Giá vàng 
Lịch 
Tin mới Đã mắt ngắm loạt xe cổ “hiếm có khó tìm” nhất thế giới
Không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, những chiếc xe cổ đẹp mãn nhãn còn là biểu tượng chứng minh đẳng cấp của người sở hữu chúng.
Đây là chiếc Ferrari 750 Monza của Scaglietti đời 1955. Vào đầu những năm 60, chủ sở hữu của chiếc xe này đã phải đổi chiếc sedan Jaguar để lấy nó. Sau đó, người chủ lắp thêm động cơ Chevrolet V-8 vào phần mũi xe bị phá hủy sau va chạm. Mẫu xe này đã được phục dựng mới tinh như vừa xuất xưởng.
Chiếc Ferrari 750 Monza này đã được bán với giá 3.375 triệu Euro (tương đương 4 triệu USD, khoảng 92 tỷ đồng) tại một cuộc đấu giá của RM Sotheby tại Ý.
Từng là mẫu xe mà người tiêu dùng không mấy mặn mà cách đây hơn 60 năm, BMW 507 giờ đây lại là “của hiếm” trong giới sưu tầm xe hơi cổ. BMW chỉ sản xuất khoảng 250 chiếc xe thuộc dòng 507 Roadsters từ năm 1956 đến năm 1959 do doanh số không mấy khả quan.
Ngày nay, không ít đại gia sẵn sàng bỏ cả triệu USD để sở hữu chiếc xe BMW 507 Roadster trong bộ sưu tập của mình. Nhà cựu vô địch Công thức 1 - John Surtees từng mua lại mẫu xe này phiên bản năm 1997 với giá 5 triệu USD (115 tỷ đồng) vào năm 2018.
Aston Martin DB5 là mẫu xe được sử dụng trong loạt phim “Điệp viên 007” nổi tiếng. Đây được đánh giá là một trong những xế hộp nổi tiếng nhất thế giới và có thể đạt mức giá lên tới 5 triệu USD (115 tỷ đồng).
Fiat 8V Supersonic Ghia 1953 có thể sẽ trở thành mẫu xe đắt nhất trong lịch sử của Fiat khi nó được bán đấu giá tại sự kiện Amelia Island. Giới đầu tư và sưu tập xe cổ định giá chiếc Fiat này khoảng 1,9 triệu USD (43 tỷ đồng).
Delage D8-120 đời 1939 là một trong những mẫu xe đẹp nhất mà nước Pháp từng sản xuất. Giá của mẫu xe cổ này không dưới 2,3 triệu USD (53 tỷ đồng).
Chiếc Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider được lấy thiết kế dựa trên mẫu xe huyền thoại 6C 1500, là 1 trong những mẫu xe đua thành công nhất của hãng xe Zagato trong những năm 1930. Xe được trang bị động cơ 6 xy-lanh, tốc độ trung bình đạt 100 km/h. Chiếc xe đã từng giành chiến thắng và lập kỷ lục thế giới tại giải đua xe cổ Mille Miglia khi hoàn thành đường đua dài 1609 km. Mẫu xe này được bán đấu giá với giá dự kiến khoảng 2,5 triệu USD – 2,8 triệu USD (57 tỷ - 64 tỷ đồng).
Xe mang thương hiệu Bugatti, khung gầm số 4487 và là một mẫu xe đua Type 35 grand prixracer từ năm 1925 – một trong những mẫu xe đua hoàn hảo nhất lúc bấy giờ. Được bảo quản trong điều kiện nguyên vẹn, chiếc Type 35 với tông màu French Racing Blue có giá trị ước tính khoảng 3 triệu USD (69 tỷ đồng).
Duesenberg Model J là một trong những chiếc xe cổ được đánh giá cao nhất ở thời điểm hiện tại. Mô hình Duesenberg Model J này rất độc đáo vì chỉ có 1 phiên bản duy nhất được tinh chỉnh “body” kiểu Torpedo Berline do Rollston chế tạo.
Ngoài Model J, SSJ cũng là mẫu xe có giá trị cao trong dòng Duesenberg. Vào tháng 8/2018, một chiếc Duesenberg SSJ đời 1935 đã được bán với giá 22 triệu USD (507 tỷ đồng), trở thành chiếc xe Mỹ đắt nhất từng được bán thông qua đấu giá. Trong khi Duesenberg ModelJ có 481 chiếc được sản xuất, SSJ lại chỉ có hai chiếc được xuất xưởng nên rất hiếm.
Được bán đấu giá thành công tại lễ hội xe Monterey (bang California, Mỹ) hồi tháng 8/2018 với giá hơn 48 triệu USD (khoảng 1.106 tỷ đồng), chiếc xe đua Ferrari 250 GTO 1962 đã trở thành xe đắt nhất thế giới, thậm chí quy đổi theo cân nặng còn đắt hơn cả... vàng.
Ferrari 250 GTO 1962 được sản xuất giới hạn chỉ 33 chiếc, trong đó có nhiều chiếc được sử dụng để đua nên không còn nguyên bản. Vì vậy, những chiếc 250 GTO đã luôn là những chiếc Ferrari hiếm nhất trong lịch sử.
Chiếc xe Mercedes-Benz W196 từng cùng với tay đua Juan Manuel Fangio giành ngôi vô địch giải Grand Prix Đức và Thụy Sĩ năm 1954. Xe được bán đấu giá vào năm 2013 với giá 29,6 triệu USD (682 tỷ đồng).
Jaguar D-Type là chiếc xe từng 3 lần giành chiến thắng tại giải đua Le Mans từ năm 1955 đến năm 1957. Do động cơ và bề ngoài vẫn được bảo quản nguyên vẹn, mẫu xe này có giá cao ngất ngưởng, lên tới 21,78 triệu USD (502 tỷ đồng).
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider là một trong những chiếc xe thể thao mạnh mẽ và danh tiếng nhất thế giới vào cuối thập niên 1930. Chỉ có 12 chiếc Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider đã được sản xuất. Giá trị hiện tại của siêu xe cổ này là 19,8 triệu USD (45 tỷ đồng).
Chiếc xe Ferrari 250 GT SWB California Spider này được Robert Baillon mua lại với ý định trưng bày trong một viện bảo tàng. Khi chủ sở hữu qua đời, chiếc xe này được bán đấu giá vào năm 2015 với mức giá 18,5 triệu USD (42 tỷ đồng).
Cadillac V-16 đời 1930. Model này là mẫu xe V-16 đầu tiên được sản xuất tại Mỹ, đồng thời cũng là mẫu cao cấp nhất thời điểm đó.
