Xế nổ Suzuki Rider 150 độ loạt hàng hiệu đắt tiền trên xe

Sự kiện: Suzuki Xe độ

Một trong những mẫu xe underbone – với thiết kế sườn thấp và có kết cấu dạng ống đơn, mẫu xe được khá nhiều bạn trẻ yêu thích bởi tính năng mạnh mẽ, khả năng hoạt động ổn định và khá bền bỉ theo thời gian.

Tông màu chủ đạo của chiếc xế bổ với hai màu cam đen ấn tượng, mang đến sự hầm hố và dữ dằn cho xe

Tông màu chủ đạo của chiếc xế bổ với hai màu cam đen ấn tượng, mang đến sự hầm hố và dữ dằn cho xe

Toàn bộ phần đầu xe được chủ nhân giữ lại chỉ thay vào đó là một số chi tiết với các món đồ chơi hàng hiệu như cùm tay, bao tay, mũ chắn gió trên cao

Toàn bộ phần đầu xe được chủ nhân giữ lại chỉ thay vào đó là một số chi tiết với các món đồ chơi hàng hiệu như cùm tay, bao tay, mũ chắn gió trên cao

Cụm đèn pha tái thiết kế đi kèm kính chắn gió mang phong cách thường thấy trong các bộ phim hoạt hình tranformer

Cụm đèn pha tái thiết kế đi kèm kính chắn gió mang phong cách thường thấy trong các bộ phim hoạt hình tranformer

Tay lái CNC của hãng racing boy, cùng dàn ốc mà cam theo tổng thể đồng nhất của xe, cùm công tắc domino, bao tay domino, gù xéo rizoma

Tay lái CNC của hãng racing boy, cùng dàn ốc mà cam theo tổng thể đồng nhất của xe, cùm công tắc domino, bao tay domino, gù xéo rizoma

Bánh xe trước sử dụng phanh trước Rcb 4pis, trong khi đó ở phía heo sau là brembo hàng hiệu đắt tiền

Bánh xe trước sử dụng phanh trước Rcb 4pis, trong khi đó ở phía heo sau là brembo hàng hiệu đắt tiền

Thụt sau Ohlins

Thụt sau Ohlins

Gắp sau được lấy từ chiếc Honda NSR cùng bộ nhông xích DID 428 HD

Gắp sau được lấy từ chiếc Honda NSR cùng bộ nhông xích DID 428 HD

 Một cốc đựng dầu rizoma phía sau cùng dây dẫn dầu morin trước sau

 Một cốc đựng dầu rizoma phía sau cùng dây dẫn dầu morin trước sau

Trong khi đó, cây ống-xả nguyên bản được chủ nhân thay thế bằng pô yoshimura nhằm tăng uy lực cho xe

Trong khi đó, cây ống-xả nguyên bản được chủ nhân thay thế bằng pô yoshimura nhằm tăng uy lực cho xe

Khối động cơ trang bị theo xe là dạng xi-lanh đơn, 4 kỳ, DOHC, 4 van, dung tích 147,4 cc và hộp số 6 cấp. Động cơ tạo ra công suất tối đa 18,2 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút

Khối động cơ trang bị theo xe là dạng xi-lanh đơn, 4 kỳ, DOHC, 4 van, dung tích 147,4 cc và hộp số 6 cấp. Động cơ tạo ra công suất tối đa 18,2 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút

Hiện tại thị trường Việt Nam, giá bán của Suzuki Raider 150 lên tới 50 triệu đồng

Hiện tại thị trường Việt Nam, giá bán của Suzuki Raider 150 lên tới 50 triệu đồng

Theo Trúc Ly ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Suzuki

Xem Thêm