Xe ga Yamaha Mio: Lột xác từ “vịt cỏ” thành “thiên nga”

Sự kiện: Xe máy Yamaha

Mẫu xe tay ga đơn giản Yamaha Mio qua tay các thợ độ đã hóa thành ấn phẩm đẹp cuốn hút vô cùng.

Yamaha Mio vốn là dòng xe tay ga cỡ nhỏ, thiết kế giản dị, chuyên dành cho phái đẹp.

Yamaha Mio vốn là dòng xe tay ga cỡ nhỏ, thiết kế giản dị, chuyên dành cho phái đẹp.

Mẫu xe được dân độ rất trau chuốt, tạo ra một diện mạo lột xác nếu quan sát từng chi tiết nhỏ một.

Mẫu xe được dân độ rất trau chuốt, tạo ra một diện mạo lột xác nếu quan sát từng chi tiết nhỏ một.

Mặt trước được tuốt lại. Bộ đèn pha được tạo hình khối đa lớp như viên kim cương.

Mặt trước được tuốt lại. Bộ đèn pha được tạo hình khối đa lớp như viên kim cương.

Đồng hồ được tuốt lại, đem lại hình dạng sang trọng và sáng rõ hơn.

Đồng hồ được tuốt lại, đem lại hình dạng sang trọng và sáng rõ hơn.

Hệ thống trợ lực tay lái giúp xe chạy cân bằng hơn khi vận hành ở tốc độ cao.

Hệ thống trợ lực tay lái giúp xe chạy cân bằng hơn khi vận hành ở tốc độ cao.

Tay lái bên trái xe.

Tay lái bên trái xe.

Tay lái bên phải xe.

Tay lái bên phải xe.

Các ốc vít sơn vàng tạo thêm dáng vẻ đắt tiền.

Các ốc vít sơn vàng tạo thêm dáng vẻ đắt tiền.

Đầu tay lái chắc chắn mà vẫn sang.

Đầu tay lái chắc chắn mà vẫn sang.

Bánh trước với vành nan hoa sơn vàng, bộ phanh đĩa đua Brembo.

Bánh trước với vành nan hoa sơn vàng, bộ phanh đĩa đua Brembo.

Cận cảnh phanh đĩa Brembo.

Cận cảnh phanh đĩa Brembo.

Cận cảnh vành trước xe.

Cận cảnh vành trước xe.

Hệ thống ống xả sơn bảy màu.

Hệ thống ống xả sơn bảy màu.

Các đầu dây được xoáy ốc sơn màu bắt mắt.

Các đầu dây được xoáy ốc sơn màu bắt mắt.

Giảm xóc sau là loại hệ thống treo với bình dầu tách riêng, tạo độ êm ái khi vận hành.

Giảm xóc sau là loại hệ thống treo với bình dầu tách riêng, tạo độ êm ái khi vận hành.

Đầu dây phanh bánh sau.

Đầu dây phanh bánh sau.

Chân trống xe.

Chân trống xe.

Đèn chiếu hậu.

Đèn chiếu hậu.

Theo Văn Biên ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Xe máy Yamaha

Xem Thêm