Phát thèm khi ngắm cận cảnh 2021 Suzuki Smash FI Next Edition

Sự kiện: Suzuki

Xe số mới 2021 Suzuki Smash FI Next Edition với các đường nét thể thao, động cơ mạnh mẽ lại rất tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ chỉ 66,7 km/lít.

2021 Suzuki Smash Fi Next Edition là phiên bản mới nhất của dòng xe số Suzuki Smash. Điều đặc biệt là sau khi ra mắt tại Indonesia, Smash FI Next Edition đã chính thức được đưa đến thị trường Thái Lan. Động thái này làm nhiều người tiêu dùng ở thị trường Việt Nam cũng mong ngóng diện kiến tận mắt mẫu xe số Smash FI Next Edition.

2021 Suzuki Smash Fi Next Edition là phiên bản mới nhất của dòng xe số Suzuki Smash. Điều đặc biệt là sau khi ra mắt tại Indonesia, Smash FI Next Edition đã chính thức được đưa đến thị trường Thái Lan. Động thái này làm nhiều người tiêu dùng ở thị trường Việt Nam cũng mong ngóng diện kiến tận mắt mẫu xe số Smash FI Next Edition.

2021 Suzuki Smash FI Next Edition được giới thạo xe đánh giá là mẫu xe số hai bánh rất đáng mua. Đặc điểm nổi bật của dòng xe Smash chính là xe có khả năng vận hành đáng tin cậy và có độ bền cao.

2021 Suzuki Smash FI Next Edition được giới thạo xe đánh giá là mẫu xe số hai bánh rất đáng mua. Đặc điểm nổi bật của dòng xe Smash chính là xe có khả năng vận hành đáng tin cậy và có độ bền cao.

Thiết kế mặt trước xe tạo ấn tượng bởi mặ nạ xe với nhiều đường gân nổi, khía cạnh tạo nên sự mạnh mẽ. Thiết kế này khác hẳn với các mẫu xe số của gia đình Honda Wave mà người tiêu dùng ở Thái Lan, Việt Nam vẫn quen thuộc.

Thiết kế mặt trước xe tạo ấn tượng bởi mặ nạ xe với nhiều đường gân nổi, khía cạnh tạo nên sự mạnh mẽ. Thiết kế này khác hẳn với các mẫu xe số của gia đình Honda Wave mà người tiêu dùng ở Thái Lan, Việt Nam vẫn quen thuộc.

Phía dưới cùng của mặt nạ có hốc với các lỗ nhỏ tăng thêm độ hút gió, nâng cao khí động học cho Smash FI Next Edition.

Phía dưới cùng của mặt nạ có hốc với các lỗ nhỏ tăng thêm độ hút gió, nâng cao khí động học cho Smash FI Next Edition.

Đèn xi nhan đặt bên hai bên mặt nạ, có kích cỡ lớn tạo hình giống như đôi mắt.

Đèn xi nhan đặt bên hai bên mặt nạ, có kích cỡ lớn tạo hình giống như đôi mắt.

Yếm bên xe khoét sâu, sắc cạnh.

Yếm bên xe khoét sâu, sắc cạnh.

Vành đúc với các chấu mạnh mẽ. Phía trước xe trang bị phanh đĩa an toàn.

Vành đúc với các chấu mạnh mẽ. Phía trước xe trang bị phanh đĩa an toàn.

Ổ khóa đa năng, thiết kế sạch sẽ, an toàn.

Ổ khóa đa năng, thiết kế sạch sẽ, an toàn.

2021 Suzuki Smash Fi Next Edition có 4 phiên bản khác nhau: Cơ sở, Trung bình, Cao, Cao cấp. Trong đó bản cơ sở khởi động bằng chân đạp, còn các phiên bản khác có hệ thống khởi động đề điện.

2021 Suzuki Smash Fi Next Edition có 4 phiên bản khác nhau: Cơ sở, Trung bình, Cao, Cao cấp. Trong đó bản cơ sở khởi động bằng chân đạp, còn các phiên bản khác có hệ thống khởi động đề điện.

Hệ thống treo sau và ống xả có nắp chống bỏng pô.

Hệ thống treo sau và ống xả có nắp chống bỏng pô.

Các đồ họa trên xe đậm đà.

Các đồ họa trên xe đậm đà.

Bộ phuộc sau với ống lồng dạng lò xo được sơn màu tông xuyệt tông với đồ họa chủ đạo trên xe tạo nên sự nổi bật.

Bộ phuộc sau với ống lồng dạng lò xo được sơn màu tông xuyệt tông với đồ họa chủ đạo trên xe tạo nên sự nổi bật.

Yên ngồi đôi rộng rãi. Chiều cao yên ngồi dễ tiếp cận với mức cao chỉ 760 mm.

Yên ngồi đôi rộng rãi. Chiều cao yên ngồi dễ tiếp cận với mức cao chỉ 760 mm.

Độ sáng gầm của xe tốt ở mức 145 mm, giúp cho Smash FI Next Edition dễ dàng vượt qua nhiều địa hình khác nhau.

Độ sáng gầm của xe tốt ở mức 145 mm, giúp cho Smash FI Next Edition dễ dàng vượt qua nhiều địa hình khác nhau.

2021 Suzuki Smash FI Next Edition được trang bị động cơ LEaP Technology 112,8 cc, có khả năng vận hành linh hoạt. Đặc biệt khối động cơ này còn tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ chỉ 66,7 lít.

2021 Suzuki Smash FI Next Edition được trang bị động cơ LEaP Technology 112,8 cc, có khả năng vận hành linh hoạt. Đặc biệt khối động cơ này còn tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ chỉ 66,7 lít.

Bình xăng xe có dung tích 3,7 lít. Phía sau yên ngồi có thiết kế thanh tay vịn và đèn hậu khá đẹp mắt. Nhìn chung 2021 Suzuki Smash FI Next Edition nếu đổ bộ thị trường Việt Nam có thể cạnh tranh mạnh với Wave Alpha 110, Wave RSX FI của Honda và Sirius, Jupiter của Yamaha.

Bình xăng xe có dung tích 3,7 lít. Phía sau yên ngồi có thiết kế thanh tay vịn và đèn hậu khá đẹp mắt. Nhìn chung 2021 Suzuki Smash FI Next Edition nếu đổ bộ thị trường Việt Nam có thể cạnh tranh mạnh với Wave Alpha 110, Wave RSX FI của Honda và Sirius, Jupiter của Yamaha.

Theo Văn Biên ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Suzuki

Xem Thêm