Chiêm ngưỡng CB1000R độ độc đáo với nhiều phiên bản khác nhau

Sự kiện: Xe phân khối lớn

CB1000R Neo Sports Cafe xuất hiện với nhiều bản độ sặc sỡ trong triển lãm Wheels and Waves tại Biarritz (Tây Ban Nha).

CB1000R Neo Sports Cafe xuất hiện với nhiều bản độ sặc sỡ khác nhau trong triển lãm Wheels and Waves tại Biarritz, Tây Ban Nha

CB1000R Neo Sports Cafe xuất hiện với nhiều bản độ sặc sỡ khác nhau trong triển lãm Wheels and Waves tại Biarritz, Tây Ban Nha

Xe có mức giá đề xuất là 74.999 RM (tương đương 402 triệu đồng) tại Malaysia

Xe có mức giá đề xuất là 74.999 RM (tương đương 402 triệu đồng) tại Malaysia

Từ nền tảng khung và động cơ của chiếc CB1000R, rất nhiều cửa hàng độ xe đã cho ra mắt những phiên bản khác nhau

Từ nền tảng khung và động cơ của chiếc CB1000R, rất nhiều cửa hàng độ xe đã cho ra mắt những phiên bản khác nhau

Một vài phiên bản độ của CB1000R lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Honda trong quá khứ, điển hình là chiếc xe của Dani Pedrosa

Một vài phiên bản độ của CB1000R lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Honda trong quá khứ, điển hình là chiếc xe của Dani Pedrosa

Thậm chí có những phiên bản giàu sức sáng tạo như phiên bản Monkey Kong hay Africa Four CRF1000R khi có sự kết hợp thú vị giữa naked và adventure

Thậm chí có những phiên bản giàu sức sáng tạo như phiên bản Monkey Kong hay Africa Four CRF1000R khi có sự kết hợp thú vị giữa naked và adventure

Honda CB1000R sử dụng động cơ 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 998cc

Honda CB1000R sử dụng động cơ 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 998cc

Khối động cơ này sản sinh công suất 143 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô men xoắn 104 Nm tại vòng quay 8.250 vòng/phút

Khối động cơ này sản sinh công suất 143 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô men xoắn 104 Nm tại vòng quay 8.250 vòng/phút

Hệ thống phanh bao gồm bộ kẹp đôi phanh đĩa nổi đường kính 310 mm và đĩa đơn đường kính 265 mm ở phía sau cùng với đó là ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn

Hệ thống phanh bao gồm bộ kẹp đôi phanh đĩa nổi đường kính 310 mm và đĩa đơn đường kính 265 mm ở phía sau cùng với đó là ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn

Xe có 3 chế độ lái là Standard, Sport và Rain với chế độ thứ 4 do người dùng điều chỉnh, hệ thống chiếu sáng sử dụng hoàn toàn là LED

Xe có 3 chế độ lái là Standard, Sport và Rain với chế độ thứ 4 do người dùng điều chỉnh, hệ thống chiếu sáng sử dụng hoàn toàn là LED

Hệ thống treo sử dụng phuộc piston lớn thể hiện chức năng riêng biệt (SFF-BP) ở phía trước và giảm sóc Showa có thể điều chỉnh được ở đằng sau

Hệ thống treo sử dụng phuộc piston lớn thể hiện chức năng riêng biệt (SFF-BP) ở phía trước và giảm sóc Showa có thể điều chỉnh được ở đằng sau

Theo Kim Trọng ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Xe phân khối lớn

Xem Thêm