Cận cảnh Vespa GTS Super Tech 300 giá 250 triệu đồng đẹp không tì vết

Sự kiện: Xe Vespa

Vespa GTS Super Tech 300 là đối thủ nặng ký của Honda SH 300i, có thiết kế sang chảnh thể hiện đẳng cấp xe tay ga đắt tiền cho giới nhà giàu.

Vespa, một thương hiệu chuyên cung cấp xe tay ga hạng sang, mở rộng tại nhiều thị trường trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Nếu so sánh với thị trường Indonesia, Vespa GTS Super Tech 300 lại có giá rẻ hơn cả 100 triệu VNĐ. Trong khi GTS Super Tech 300 ở Indonesia có giá khởi điểm đã lên tới 152 triệu Rp (249,2 triệu VNĐ).

Vespa, một thương hiệu chuyên cung cấp xe tay ga hạng sang, mở rộng tại nhiều thị trường trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Nếu so sánh với thị trường Indonesia, Vespa GTS Super Tech 300 lại có giá rẻ hơn cả 100 triệu VNĐ. Trong khi GTS Super Tech 300 ở Indonesia có giá khởi điểm đã lên tới 152 triệu Rp (249,2 triệu VNĐ).

Dòng xe ga này mới xuất hiện tại Indonesia kể từ cuối tháng trước. Vespa GTS Super Tech 300 được đánh giá có các tính năng cải tiến đáng kể, kết hợp các nét hiện đại, lịch lãm và kế thừa di sản từ trong quá khứ, để hội tụ thành một chiếc Vespa tốt nhất, tinh tế nhất hiện nay.

Dòng xe ga này mới xuất hiện tại Indonesia kể từ cuối tháng trước. Vespa GTS Super Tech 300 được đánh giá có các tính năng cải tiến đáng kể, kết hợp các nét hiện đại, lịch lãm và kế thừa di sản từ trong quá khứ, để hội tụ thành một chiếc Vespa tốt nhất, tinh tế nhất hiện nay.

Mặt trước xe với các tấm ốp được thiết kế lại, có các chi tiết màu vàng và có vệt mạ crôm mới nhất trên tấm chắn bùn trước, cùng các họa tiết hình tổ ong mới ở hai bên giúp củng cố thân hình vốn hấp dẫn theo kiểu dáng con ong của xe.

Mặt trước xe với các tấm ốp được thiết kế lại, có các chi tiết màu vàng và có vệt mạ crôm mới nhất trên tấm chắn bùn trước, cùng các họa tiết hình tổ ong mới ở hai bên giúp củng cố thân hình vốn hấp dẫn theo kiểu dáng con ong của xe.

Cận cảnh đèn pha xe với thiết kế hình khối tròn cổ điển, chia tách làm hai tầng nhìn vô cùng bắt mắt và sang nhờ có vòng crôm bao quanh.

Cận cảnh đèn pha xe với thiết kế hình khối tròn cổ điển, chia tách làm hai tầng nhìn vô cùng bắt mắt và sang nhờ có vòng crôm bao quanh.

Thanh tay lái và các nút điều khiển bên trái của Vespa GTS Super Tech 300.

Thanh tay lái và các nút điều khiển bên trái của Vespa GTS Super Tech 300.

Thanh tay lái và các nút điều khiển bên phải của Vespa GTS Super Tech 300.

Thanh tay lái và các nút điều khiển bên phải của Vespa GTS Super Tech 300.

Lô-gô huyền thoại của của Piaggio.

Lô-gô huyền thoại của của Piaggio.

Các chi tiết màu vàng tăng thêm sự tương phản cho diện mạo của xe, tạo cảm giác mạnh về mặt thị giác.

Các chi tiết màu vàng tăng thêm sự tương phản cho diện mạo của xe, tạo cảm giác mạnh về mặt thị giác.

Tấm chắn bùn trước với trang trí crôm.

Tấm chắn bùn trước với trang trí crôm.

Vành bánh xe đặc biệt với nước sơn màu đen thể thao mạnh mẽ, tạo sự tương phản với bộ phuộc lò xo màu vàng.

Vành bánh xe đặc biệt với nước sơn màu đen thể thao mạnh mẽ, tạo sự tương phản với bộ phuộc lò xo màu vàng.

Hệ thống giảm xóc.

Hệ thống giảm xóc.

Đồng hồ xe và hệ thống chìa khóa cùng hai hộc đựng đồ hai bên.

Đồng hồ xe và hệ thống chìa khóa cùng hai hộc đựng đồ hai bên.

Được làm mới hoàn toàn, yên ngồi trên xe Vespa GTS Super Tech 300 tăng cường khả năng công thái học, đường chỉ khâu màu vàng tỉ mỉ đầy tinh tế.

Được làm mới hoàn toàn, yên ngồi trên xe Vespa GTS Super Tech 300 tăng cường khả năng công thái học, đường chỉ khâu màu vàng tỉ mỉ đầy tinh tế.

Đèn xi-nhan của xe.

Đèn xi-nhan của xe.

Chỗ để chân cho người ngồi sau.

Chỗ để chân cho người ngồi sau.

Đèn chiếu hậu và thanh tay vịn phía sau.

Đèn chiếu hậu và thanh tay vịn phía sau.

Động cơ mà Vespa Super Tech 300 thuộc loại 300 HPE (Động cơ công suất cao), dung tích 300cc, 4 thì và làm mát bằng hệ thống chất lỏng.

Động cơ mà Vespa Super Tech 300 thuộc loại 300 HPE (Động cơ công suất cao), dung tích 300cc, 4 thì và làm mát bằng hệ thống chất lỏng.

Với động cơ này Super Tech 300 đạt công suất đầu ra 23 mã lực, tỏ rõ uy lực của một dòng xe tay ga đường phố, có khả năng cạnh tranh với SH 300i.

Với động cơ này Super Tech 300 đạt công suất đầu ra 23 mã lực, tỏ rõ uy lực của một dòng xe tay ga đường phố, có khả năng cạnh tranh với SH 300i.

Dòng chữ Vespa bằng crôm cách điệu tăng thêm sự tinh tế cho xe.

Dòng chữ Vespa bằng crôm cách điệu tăng thêm sự tinh tế cho xe.

Hệ thống đèn chiếu hậu và xi-nhan sau của xe được chăm chút rất tỉ mỉ và mượt mà.

Hệ thống đèn chiếu hậu và xi-nhan sau của xe được chăm chút rất tỉ mỉ và mượt mà.

Theo Văn Biên ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Xe Vespa

Xem Thêm