Cận cảnh vẻ đẹp của 2017 Vespa S 125 i-Get

Sự kiện: Xe Vespa

Mẫu xe tay ga 2017 Vespa S 125 i-Get có giá bán khởi điểm 66,75 triệu đồng tại thị trường Malaysia.

Đầu tháng 8 vừa qua, chi nhánh Piaggio tại Malaysia đã tung ra thị trường nước này mẫu xe tay ga cao cấp 2017 Vespa S 125 i-Get với giá bán là 66,75 triệu đồng.

Đầu tháng 8 vừa qua, chi nhánh Piaggio tại Malaysia đã tung ra thị trường nước này mẫu xe tay ga cao cấp 2017 Vespa S 125 i-Get với giá bán là 66,75 triệu đồng.

Mức giá này đã bao gồm cả thuế hàng hóa và dịch vụ (GST), ngoại trừ thuế đường, bảo hiểm và đăng ký.

Mức giá này đã bao gồm cả thuế hàng hóa và dịch vụ (GST), ngoại trừ thuế đường, bảo hiểm và đăng ký.

Chiếc xe ga 2017 Vespa S 125 i-Get mang phong cách hoài cổ này được thiết kế dành cho việc sử dụng trong môi trường đô thị và có trang bị động cơ i-GET mang hệ thống phun xăng điện tử EFI.

Chiếc xe ga 2017 Vespa S 125 i-Get mang phong cách hoài cổ này được thiết kế dành cho việc sử dụng trong môi trường đô thị và có trang bị động cơ i-GET mang hệ thống phun xăng điện tử EFI.

Xe sử dụng đèn pha dạng vuông

Xe sử dụng đèn pha dạng vuông

2017 Vespa S 125 i-GET ra đời nhằm thay thế cho mẫu Vespa S 3V đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

2017 Vespa S 125 i-GET ra đời nhằm thay thế cho mẫu Vespa S 3V đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Xe có động cơ sản sinh công suất tối đa 10,1 mã lực tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Xe có động cơ sản sinh công suất tối đa 10,1 mã lực tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

2017 Vespa S 125 i-GET có 4 màu tùy chọn là màu xanh đen, màu đen đỏ, màu xám titan và màu cam. Ảnh cụm đồng hồ của xe.

2017 Vespa S 125 i-GET có 4 màu tùy chọn là màu xanh đen, màu đen đỏ, màu xám titan và màu cam. Ảnh cụm đồng hồ của xe.

Thiết kế sang trọng

Thiết kế sang trọng

Phần yên xe hơi chũng ở giữa

Phần yên xe hơi chũng ở giữa

Xe có hai cụng đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển

Xe có hai cụng đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển

Tay cầm của Vespa S 125 i-GET.

Tay cầm của Vespa S 125 i-GET.

Tay cầm phải

Tay cầm phải

Hộc để đồ và ổ khóa phía trước xe.

Hộc để đồ và ổ khóa phía trước xe.

Vị trí để trân trải dài

Vị trí để trân trải dài

Hông xe được thiết kế cong phình ra hai bên

Hông xe được thiết kế cong phình ra hai bên

Phanh đĩa trước

Phanh đĩa trước

Giảm sóc sau ghi dấu ấn với màu đỏ nổi bật

Giảm sóc sau ghi dấu ấn với màu đỏ nổi bật

Đèn đuôi khá to

Đèn đuôi khá to

Yên ngồi xe cao 785 mm, phía trước xe là bộ vành bánh cỡ 11-inch với phanh đĩa 200 mm và phía sau là bộ vành bánh cỡ 10-inch với phanh đĩa 110 mm.

Yên ngồi xe cao 785 mm, phía trước xe là bộ vành bánh cỡ 11-inch với phanh đĩa 200 mm và phía sau là bộ vành bánh cỡ 10-inch với phanh đĩa 110 mm.

Tấm chắn pô bằng kim loại sáng bóng

Tấm chắn pô bằng kim loại sáng bóng

Trọng lượng nặng 114 kg.

Trọng lượng nặng 114 kg.

Cốp dưới yên xe rộng đủ đựng hai mũ bảo hiểm nửa đầu.

Cốp dưới yên xe rộng đủ đựng hai mũ bảo hiểm nửa đầu.

Theo Nguyễn Thanh ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Xe Vespa

Xem Thêm