Benelli VZ125i giá 29,6 triệu đồng, đe nẹt Honda Vision

Sự kiện: Xe tay ga

Benelli VZ125i thiết kế mạnh mẽ và sở hữu một số trang bị cao cấp, nếu đối đầu với xe ga ăn khách nhất Honda Vision tại Việt Nam sẽ vô cùng kịch tính.

Sau SYM VF3i, nhà phân phối MForce Bike Holdings Sdn Bhd một lần nữa đã đem tới thị trường Malaysia sản phẩm mới và lần này là xe tay ga Benelli VZ125i.

Sau SYM VF3i, nhà phân phối MForce Bike Holdings Sdn Bhd một lần nữa đã đem tới thị trường Malaysia sản phẩm mới và lần này là xe tay ga Benelli VZ125i.

Mẫu xe này sẽ chính thức về các đại lý bán lẻ ở đây vào tháng 12/2018. Chưa rõ Benelli VZ125i có về Việt Nam hay không, nhưng đây rõ ràng là một đối thủ đáng nể của Honda Vision một khi đối đầu với nhau.

Mẫu xe này sẽ chính thức về các đại lý bán lẻ ở đây vào tháng 12/2018. Chưa rõ Benelli VZ125i có về Việt Nam hay không, nhưng đây rõ ràng là một đối thủ đáng nể của Honda Vision một khi đối đầu với nhau.

Benelli VZ125i có sức mạnh đến từ loại động cơ SOHC 4 thì, 4 xy-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 124cc với hệ thống phun xăng trực tiếp.

Benelli VZ125i có sức mạnh đến từ loại động cơ SOHC 4 thì, 4 xy-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 124cc với hệ thống phun xăng trực tiếp.

Động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3, đi kèm với hộp số tự động CVT, có khả năng sản sinh công suất 8,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.0 Nm tại 6.000 vòng/phút. Ảnh mặt trước xe.

Động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3, đi kèm với hộp số tự động CVT, có khả năng sản sinh công suất 8,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.0 Nm tại 6.000 vòng/phút. Ảnh mặt trước xe.

Hệ thống chiếu sáng của xe hoàn toàn bằng bóng LED, với dãy đèn chạy ngày (DRL) ở phía trước, đèn xi-nhan và đèn chiếu hậu. Ảnh mặt nạ trước thể thao của Benelli VZ125i.

Hệ thống chiếu sáng của xe hoàn toàn bằng bóng LED, với dãy đèn chạy ngày (DRL) ở phía trước, đèn xi-nhan và đèn chiếu hậu. Ảnh mặt nạ trước thể thao của Benelli VZ125i.

Hộc đèn và dãy đèn chạy ngày phía trước của Benelli VZ125i.

Hộc đèn và dãy đèn chạy ngày phía trước của Benelli VZ125i.

Tay cầm bên phải xe.

Tay cầm bên phải xe.

Tay cầm bên trái xe. Xe có hệ thống phun xăng điện tử FI.

Tay cầm bên trái xe. Xe có hệ thống phun xăng điện tử FI.

Đồng hồ xe loại kỹ thuật số.

Đồng hồ xe loại kỹ thuật số.

Ổ khóa đa năng của xe.

Ổ khóa đa năng của xe.

Các trang bị đáng chú ý khác là bộ phanh đĩa 220 mm cho phía trước với hai điểm kẹp piston, phanh trống sau, lốp trước loại không săm 70/90 với vành cỡ 14-inch và lốp sau loại 80/90.

Các trang bị đáng chú ý khác là bộ phanh đĩa 220 mm cho phía trước với hai điểm kẹp piston, phanh trống sau, lốp trước loại không săm 70/90 với vành cỡ 14-inch và lốp sau loại 80/90.

Sàn để chân.

Sàn để chân.

Yên ngồi xe.

Yên ngồi xe.

Ống xả và lốp sau của Benelli VZ125i.

Ống xả và lốp sau của Benelli VZ125i.

Xe có hai phiên bản, gồm bản tiêu chuẩn và bản SE. Trong đó VZ125i Standard có hai màu tùy chọn là màu đỏ và màu xanh với giá bán 5.288 RM (29,6 triệu VNĐ).

Xe có hai phiên bản, gồm bản tiêu chuẩn và bản SE. Trong đó VZ125i Standard có hai màu tùy chọn là màu đỏ và màu xanh với giá bán 5.288 RM (29,6 triệu VNĐ).

Ảnh phiên bản VZ125i Standard màu xanh.

Ảnh phiên bản VZ125i Standard màu xanh.

Cận cảnh đèn hậu xe.

Cận cảnh đèn hậu xe.

Còn phiên bản VZ125i SE có màu đen với giá bán 5.888 RM (32,97 triệu VNĐ).  

Còn phiên bản VZ125i SE có màu đen với giá bán 5.888 RM (32,97 triệu VNĐ).  

Phiên bản này có thêm các phụ kiện như chỗ để chân sau bằng nhôm và giảm xóc loại Kayaba.

Phiên bản này có thêm các phụ kiện như chỗ để chân sau bằng nhôm và giảm xóc loại Kayaba.

Cận cảnh giảm xóc sau.

Cận cảnh giảm xóc sau.

Theo Văn Biên ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Xe tay ga

Xem Thêm