2020 Suzuki GSX-R150 làm các tay lái xốn xang, nam nữ đều ưa thích

Môtô mới 2020 Suzuki GSX-R150 phong cách xế nổ cỡ lớn, thiết kế thể thao, tràn đầy sức trẻ và khỏe, tạo nên sức hút rất lớn với các tay lái nam giới và cả những bóng hồng cá tính.

Khi chúng ta bước xuống phố hay ngay cả khi đỗ xe trong khuôn viên trường đại học, điều làm nên nét đẹp cho bạn chắc chắn chính là phương tiện nào bạn đi. Diện một mẫu môtô như 2020 Suzuki GSX-R150 chắc chắn không làm bạn lạc lõng trong cuộc sống hiện đại, thậm chí còn khiến bạn trở nên nổi bật và đáng chú ý hơn. Ảnh 2020 Suzuki GSX-R 150.

Với những thay đổi, cho dù đó là phiên bản R với cản đầy đủ hay bản S đơn giản hơn, dòng xe mới GSX-R/S 150 đã trở thành một trong những lựa chọn cho rất nhiều người khi họ tiến hành tậu môtô mới.

Điểm quan trọng nữa là GSX-R150 là dòng xe phân khối cỡ nhỏ, giá khá phải chăng, thiết kế bên ngoài lại không chỉ phảng phất mà mang đậm phong cách xe môtô cỡ lớn nên rất cuốn hút.

Ở một số thị trường, GSX-R từng “gây sốt”, thu hút người mua đến nỗi trở nên thiếu hụt vào năm 2018 và đây cũng là thời gian mà mẫu xe này là dòng xe ăn khách nhất thị trường Đài Loan. Ảnh chân dài khoe dáng bên 2020 GSX-R 150.

Mới đây, phiên bản 2020 Suzuki GSX-R150 tiếp tục được tung ra, mang loạt cập nhật về thiết bị, hứa hẹn sẽ tiếp tục tạo ra cơn sốt cho phân khúc xe mô tô cỡ nhỏ.

Điểm thay đổi lớn nhất của GSX-R150 mới chính là có màu sắc hoàn toàn khác biệt so với tùy chọn màu của thế hệ trước, với thân xe màu trắng và các xọc đẹp. Dòng chữ Suzuki được trải dài trên thân xe nhìn khá ấn tượng. Cách phối màu cũng thay đổi nhìn có đôi chút “nổi loạn”.

Đồ họa đẹp mắt, thiết kế xi-nhan lồi trên 2020 Suzuki GSX-R 150. Nhìn diện mạo GSX-R 150 mới vẫn sắc nét hơn thế hệ trước. Từng đường nét xe tạo nên sự tự hào cho người sỡ hữu. Hơn nữa một cỗ máy chỉ nặng 140 kg nhưng có công suất đầu ra tối đa 19,2 mã lực chắc chắn làm cho các tay lái thấy phấn khích.

Chưa hết, 2020 Suzuki GSX-R 150 có nhiều chi tiết được cải tiến. Nhìn thấy ở bên ngoài chính là bộ phanh đĩa trước với bộ nén màu vàng.

Các xọc đỏ màu máu cũng được điểm xuyết tăng thêm sức nóng cho xe, trọng lượng được giảm, cùng các thanh ba thể thao cũng được sơn màu đồng thay vì màu đen như trước đó. Các trang bị an toàn cho xe cũng được cải tiến, thanh tay lái bên trái có nút chuyển đèn để tăng khả năng cảnh báo trong những tình huống khẩn cấp.

Trước khi cầm cương 2020 Suzuki GSX-R 150, bạn cần lưu ý hai thay đổi. Thay đổi đầu tiên chính là lái xe cần vận hành cụm chìa khóa thông minh. Điểm khác nữa chính là cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD hoàn toàn sẽ sử dụng dạng tinh thể lỏng màu sáng như màn hình máy tính nhưng có độ tương phản lớn với nền màu xanh da trời. Điều đó sẽ khiến các ký hiệu nhìn thấy có thể hoàn toàn khác biệt so với trước.

Các nút điều khiển trên thanh tay lái của xe.

Cùng với những thay đổi trên, dù GSX-R 150 không “giàu có” về trang bị như các đàn anh, nhưng điểm cần lưu ý rằng chính chìa khóa thông minh cũng đem lại cảm giác cải tiến rất lớn về công nghệ và sự tiện ích, đèn pha LED phía trước cũng là một điểm ăn khách của xe.

Thân xe mỏng, chiều cao yên khá 785 mm, đòi hỏi các lái xe cũng phải cao ráo.

2020 Suzuki GSX-R 150 là dòng mô tô cỡ nhỏ, các bóng hồng hoàn toàn có thể cầm cương dễ dàng được.

Với thiết kế yếm quây đầy đủ, 2020 Suzuki GSX-R 150 hấp dẫn và còn mạnh mẽ nhờ bộ động cơ làm mát bằng nước, dung tích 147 cc, cho công suất tối đa 19,2 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút.

Xe có phanh đĩa trước và sau, trang bị hệ thống ABS thế hệ thứ 10 của Bosch tăng khả năng an toan. Trong đó phanh đĩa trước có cỡ mâm 290 mm với hai pít-tông nén. Phanh sau có cỡ mâm 187 mm với một pít-tông nén.