Tài xế đi chậm trên cao tốc để 'tiết kiệm xăng', 'ngắm cảnh'... bị xử phạt

Lực lượng chức năng xử phạt nhiều tài xế vi phạm tốc độ tối thiểu trên cao tốc, đi chậm nhưng bám làn trái,... nhiều người viện lý do thiếu kinh nghiệm để bào chữa.

Mới đây, một giấy thông báo phạt nguội về hành vi đi chậm "bám làn trái" trên cao tốc đã thu hút sự chú ý trên mạng xã hội.

Theo thông tin từ Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6), chủ phương tiện mang biển kiểm soát 51H-588.XX đã vi phạm lỗi điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên tuyến đường có quy định tốc độ tối thiểu, theo Điều 6, Nghị định 168.

Đại diện Đội 6 cho biết, đơn vị đã gửi thông báo phạt nguội và xử lý trực tiếp nhiều trường hợp vi phạm, chủ yếu trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Gần đây nhất là trường hợp một nữ tài xế tên Nguyễn T.Th. (41 tuổi, TP.HCM) đã bị phạt khi điều khiển ô tô mang biển số 51L-717.XX với tốc độ 47 km/h trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (trong khi dải tốc độ cho phép là 60-90 km/h).

Tài xế Th. giải thích lý do đi chậm là do vừa thi đỗ giấy phép lái xe và thiếu kinh nghiệm điều khiển phương tiện. CSGT đã lập biên bản xử phạt 900.000 đồng vì lỗi điều khiển xe dưới tốc độ tối thiểu.

Bên cạnh trường hợp trên, nhiều tài xế khi bị xử lý lỗi tương tự còn viện lý do đi chậm để ngắm cảnh. Một số tài xế ô tô tải còn biện minh là đi chậm (duy trì dải vận tốc thấp) để tiết kiệm xăng.

Advertisement

Lực lượng chức năng cảnh báo việc đi quá chậm trên cao tốc không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn gây cản trở, ùn tắc và tăng nguy cơ tai nạn.

Đại diện Đội 6 nhấn mạnh, việc các tài xế đi dưới tốc độ tối thiểu và "bám làn trái" không chỉ gây cản trở các phương tiện khác mà còn tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng đối với an toàn giao thông.

Được biết, làn trái trên cao tốc thường dành cho các phương tiện di chuyển với tốc độ cao, giúp việc lưu thông giữa các xe được thuận lợi. Khi một chiếc xe đi quá chậm, đặc biệt là khi "bám" làn này, sẽ gây ra sự gián đoạn trong dòng chảy giao thông, khiến các xe phía sau phải phanh gấp hoặc chuyển làn, từ đó gia tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Ngoài ra, tình trạng này còn dễ dàng dẫn đến ùn tắc, đặc biệt vào những giờ cao điểm khi lượng xe lưu thông lớn. Các tài xế phải liên tục thay đổi làn để tránh xe đi chậm, tạo ra những tình huống bất ngờ và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Tình trạng ùn tắc kéo dài không chỉ gây khó chịu mà còn làm giảm hiệu quả vận hành của toàn bộ tuyến cao tốc, ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác. Vì vậy, việc tuân thủ tốc độ tối thiểu và đúng làn đường không chỉ là quy định mà còn là yêu cầu cần thiết để đảm bảo sự an toàn và trật tự trên các tuyến cao tốc.

Đội 6 cũng lưu ý, các biển báo trên cao tốc đã hướng dẫn tài xế đi chậm phải di chuyển về bên phải để không cản trở giao thông.

"Trước khi vào cao tốc, tài xế cần kiểm tra phương tiện và tuân thủ tốc độ, làn đường quy định để tránh sự cố và va chạm," đại diện Đội 6 khuyến cáo.