Đại công trường sân bay lớn nhất Việt Nam sau 2 năm thi công
Hàng trăm máy móc cùng hàng nghìn kỹ sư, công nhân hối hả thi công đào đắp, san nền, đại công trường dự án sân bay Long Thành đỏ rực một màu đất bazan.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, Đồng Nai) do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Giai đoạn 1 của dự án khởi công đầu tháng 1/2021, bắt đầu bằng công đoạn san lấp mặt bằng.
Toàn bộ dự án có diện tích 5.000ha, nằm trên địa bàn 6 xã của huyện Long Thành. Hiện tại, công trường nhìn từ trên cao được tạo thành một màu đỏ đất bazan rộng thênh thang.
Dự án những ngày giữa tháng 2, công nhân, máy móc được chia thành các mũi thi công các hạng mục đào đắt đất, san nền… Khu vực đào đất tập trung nhiều loại máy cuốc, xe tải chở đất đi tạo thành những khoảng thành đất sâu hàng chục mét.
Đá chất thành hàng nghìn đống khắp công trình sau khi được bóc tách khỏi mảng đất. Theo kế hoạch của ACV, dự kiến từ quý I/2023 đơn vị sẽ triển khai thi công nhiều hạng mục quan trọng như đường băng, sân đỗ, nhà ga.
Theo ACV, những ngày dịp Tết Nguyên đán vừa qua, dự án vẫn thi công khẩn trương. Công trường có khoảng 600 phương tiện, máy móc cùng hơn 1.000 kỹ sư, công nhân hối hả thi công.
Các đơn vị thi công đang tập trung triển khai những hạng mục đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay, đường lăn…
Những khu vực đào đất, máy móc, xe cơ giới chạy hết công suất để kịp tiến độ hoàn thành đề ra.
Trong giai đoạn 1 của dự án, hạng mục san nền sẽ thực hiện đào đắp khối lượng đất hơn 50 triệu m3.
Mũi thi công khác hàng chục máy móc cấp tập san ủi, lu nền. Nhân lực, máy móc đang chạy hết công suất để kịp tiến độ hoàn thành đề ra, rút ngắn nửa thời gian như dự kiến ban đầu của chủ đầu tư.
Nền đất dự án chủ yếu đất đỏ bazan, cộng với thời tiết nắng khô nên việc đào múc, xe tải di chuyển khiến bụi bay mịt mù khắp công trường.
Khu nhà làm việc, nghỉ ngơi, nơi để máy móc, vật tư công trình, vật liệu xây dựng phục vụ thi công cũng bị phủ một màu đất đỏ.
Khung cảnh dự án nhìn từ trên cao, rộng lớn như một vùng sa mạc sau 2 năm thi công đào đắp, san lấp mặt bằng. Giai đoạn 1 dự án xây dựng 1 đường cất hạ cánh có chiều dài 4.000m, rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động.
Sân bay Long Thành nằm giữa bạt ngàn cây cao su, bên cạnh tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây kết nối giao thông khu vực và sân bay. Ngoài ra, sân bay sẽ được kết nối với quốc lộ 51 bằng tuyến đường quy mô 6 làn xe.
Toàn bộ khuôn viên công trường cơ bản đã được xây hàng rào trong phạm vi hơn 1.810 ha phục vụ dự án.
Hiện tại, trong khu vực đang thi công của dự án vẫn còn hàng chục hộ dân chưa di dời, những căn nhà đã được tháo dỡ mái, không còn người dân sinh sống.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất 100 triệu hành khách, 5 triệu tấn hàng hoá mỗi năm. Vốn đầu tư toàn bộ dự án ước tính khoảng 336.630 tỷ đồng (khoảng 16 tỷ USD). Giai đoạn 1 của dự án sử dụng 1.810 ha diện tích mặt bằng, mức đầu tư 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD). Sân bay sẽ có một nhà ga, một đường cất hạ cánh công suất 25 triệu khách/năm, dự kiến hoàn thành và đưa vào hoạt động năm 2025. Khi đi vào hoạt động sân bay Long Thành sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam. Ảnh: ACV
