Toyota Hilux thống trị doanh số thị trường Đông Nam Á 2024

Hilux, mẫu xe bán chạy nhất khu vực Đông Nam Á, đang có những bước đi vững chắc chinh phục khách hàng Việt nhờ đặc tính bền bỉ, mạnh mẽ cùng cải tiến đáng ghi nhận.

Ở Việt Nam nói riêng hay khu vực Đông Nam Á nói chung, phân khúc xe bán tải chủ yếu là cuộc chơi của xe Nhật và một phần nhỏ đến từ thương hiệu xe Mỹ. Tùy thị trường và văn hóa sử dụng xe khác nhau, sự ưa chuộng đối với một dòng sản phẩm nào đó cũng khác. Nhưng tựu trung, xe bán tải Nhật vẫn áp đảo, dẫn đầu là Toyota Hilux.

Sự phổ biến của Toyota Hilux

Năm 2022, trong chuyến công tác ở Thái Lan, anh Quốc Trung, một kỹ sư về năng lượng điện mặt trời, bắt gặp hình ảnh xe bán tải nhan nhản trên đường phố nước này. Hình ảnh quen thuộc của xe bán tải ở Thái được anh ví von như xe Toyota Vios ở Việt Nam.

“Tôi thấy có những chiếc bán tải chỉ có cabin đơn 2 chỗ phía trước, phía sau hoàn toàn dùng để chở hàng, chở khách, điều không có ở Việt Nam”, anh Trung nói. “Xe bán tải ở Thái nhiều, dễ gặp nhất là Hilux”.

Hilux là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Đông Nam Á năm 2024

Sự phổ biến về xe bán tải, đặc biệt Toyota Hilux ở Thái Lan qua góc nhìn của anh Quốc Trung phản ánh bức tranh lớn của thị trường xe trong khu vực. Năm 2024, Hilux một lần nữa đứng đầu danh sách những mẫu xe ăn khách nhất thị trường với doanh số 176.043 xe, theo trang thống kê dữ liệu Focus2move.

Đóng góp phần lớn vào doanh số chung toàn khu vực của Toyota Hilux là Thái Lan, thị trường lớn thứ ba khu vực về tiêu thụ xe mới và lớn nhất về tiêu thụ xe bán tải trong năm 2024. Theo Marklines, người Thái mua 76.614 xe Hilux trong năm vừa qua, tức chiếm khoảng gần phân nửa lượng tiêu thụ của toàn khu vực Đông Nam Á. Doanh số này của Hilux cũng đứng đầu thị trường xe Thái Lan 2024.

Mẫu xe bền bỉ chinh phục mọi địa hình

Năm 2024 là năm thứ 7 liên tiếp, Toyota Hilux là mẫu xe ăn khách nhất toàn khu vực Đông Nam Á nói chung. Trong chừng ấy năm, có những xu hướng mới của thị trường như MPV hay SUV nở rộ, có những mẫu xe thay đổi thứ hạng trong top 10 bán chạy, nhưng Hilux vẫn đứng đó ở ngôi đầu, sừng sững như một tượng đài khó xô đổ.

Vốn cũng là một người sở hữu xe Toyota Hilux, anh Quốc Trung cho rằng kiểu dùng xe bán tải của người Việt có phần khác với người Thái. Đề cao trang bị, tiện nghi, thích thiết kế hào nhoáng là gu sử dụng xe bán tải chính của phần lớn khách Việt. Trong khi người Thái thực dụng hơn, họ thích những chiếc xe bền bỉ, ít hỏng vặt, phục vụ nhu cầu kinh doanh ở cả nông thôn lẫn thành thị.

Nói về độ lì lợm, băm bổ và bền bỉ, Toyota Hilux là một cái tên bảo chứng hàng đầu. Mang DNA của hãng Nhật và cũng là chung cho nền công nghiệp ô tô nước này, Hilux như một chiến binh thách thức mọi địa hình và điều kiện thời tiết. Kết hợp với chất thực dụng, chi phí sử dụng thấp, Hilux không khó để chinh phục những khách hàng mua xe dùng để chở hàng, kinh doanh.

Chọn lối riêng ở Việt Nam

2022 cũng là năm anh Quốc Trung mua chiếc ô tô đầu tiên cho mình và là Toyota Hilux. Việc di chuyển liên tục ở nhiều tỉnh, thành để tư vấn, lắp đặt các hệ thống lưu trữ điện từ năng lượng mặt trời khiến anh ưu tiên một mẫu xe bền bỉ, đáng tin cậy. Ngược dòng số đông, anh chọn Hilux vì độ thực dụng và phục vụ tốt nhu cầu chuyên chở đồ đạc, ít hỏng vặt.

Mẫu xe không hỏng vặt, bền bỉ theo thời gian

“Hilux gần như không có gì để hỏng”, anh Trung nói: “Sử dụng xe gần 3 năm qua, tôi chẳng phải sửa chữa hay thay thế bộ phận lớn nào của xe ngoài bảo dưỡng, thay dầu hay các chi tiết theo mốc km khuyến cáo”.

Theo anh Quốc Trung, Toyota Hilux có vẻ ngoài không bắt mắt bằng nhiều đối thủ, nhưng bù lại, xe đúng nghĩa phục vụ chủ nhân, lên xe là lái. Nhưng thiết kế cũng tùy mỗi người mỗi khác. Có người thích vẻ cơ bắp, lực lưỡng kiểu Mỹ. Số khác chuộng vẻ nam tính, rắn rỏi của đàn ông châu Á.

Nhiều chuyên gia bán hàng cho rằng, Hilux chọn cách tiếp cận khách hàng riêng ở thị trường Việt. Hãng hướng đến những khách hàng có gu, đề cao độ ổn định và thực dụng trên xe bán tải như anh Quốc Trung. Dù doanh số chưa cao, nhưng hầu hết khách sở hữu Hilux đều có tình yêu và sự trung thành với thương hiệu.

Khoang lái được thiết kế tinh tế và nâng cấp về trang bị tiện ích

Nhưng tập trung vào những thế mạnh về bền bỉ và ổn định thôi là không đủ. Toyota Hilux vẫn cho thấy sự thích ứng nhanh nhạy với thị trường và đòi hỏi ngày càng cao của người dùng Việt. Bằng chứng là ở thế hệ hiện hành, thiết kế Toyota Hilux được làm mới toàn diện. Ngoại hình xe hiện đại và cuốn hút hơn nhờ các mảng khối nam tính kết hợp đèn pha góc cạnh, sắc sảo. Ở nội thất, tính thực dụng vẫn được giữ lại nhưng các chi tiết được sắp xếp gọn hơn, vật liệu cao cấp hơn.

Công nghệ cũng là một điểm nhấn đáng chú ý trong sự chuyển mình của Toyota Hilux trong việc hướng đến nhiều khách hàng trẻ, ưa thích trải nghiệm hơn. Phiên bản anh Quốc Trung sở hữu là 2.8AT Adventure có gói an toàn chủ động TSS. Những tính năng như cảnh báo tiền va chạm (PCS), cảnh báo lệch làn đường (LDA), điều khiển hành trình chủ động (DRCC)... giúp việc lái xe của anh trở nên an toàn và chính xác hơn.

Hơn 50 năm tồn tại, Toyota Hilux chứng minh cho người dùng toàn cầu về sự tin cậy, độ bền bỉ cũng như công năng thực dụng. Đó là lý do trọng yếu giúp Hilux luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng trong khu vực Đông Nam Á nói chung. Còn tại Việt Nam, mẫu xe bán tải của Toyota chọn hướng đi riêng, ngược với số đông bằng những thế mạnh vốn có của mình.