Ngắm "vua đường phố" Harley Davidson Road King Classic

Sự kiện: Harley Davidson

Road King Classic – mẫu xe gợi nhớ tới hình ảnh những chiếc xe hai bánh với thời hoàng kim của những năm 1950, kèm những chi tiết vô cùng độc đáo.

Nằm bên trong những chi tiết thiết kế đậm chất cổ điển được mạ crôm, chất liệu da, được pha trộn hài hòa là sự tiện lợi của những công nghệ tiên tiến được Harley-Davidson áp dụng trên mẫu xe hoài cổ.

Nằm bên trong những chi tiết thiết kế đậm chất cổ điển được mạ crôm, chất liệu da, được pha trộn hài hòa là sự tiện lợi của những công nghệ tiên tiến được Harley-Davidson áp dụng trên mẫu xe hoài cổ.

Harley Davidson Road King Classic tiếp tục gây ấn tượng khi chiếc xe là sự pha trộn hoàn hảo giữa phong cách cổ điển và hiện đại từ các chi tiết đồng hồ gắn trên bình nhiên liệu, chi tiết trang trí trên chắn bùn phía trước hay kiểu dáng cổ điển của bình xăng. 

Harley Davidson Road King Classic tiếp tục gây ấn tượng khi chiếc xe là sự pha trộn hoàn hảo giữa phong cách cổ điển và hiện đại từ các chi tiết đồng hồ gắn trên bình nhiên liệu, chi tiết trang trí trên chắn bùn phía trước hay kiểu dáng cổ điển của bình xăng. 

Tuy nhiên, được thừa hưởng những thành tựu từ Rushmore – dự án thay đổi chiếc xe từ những ý kiến đóng góp khách hàng Harley-Davidson, Road King Classic thừa hưởng hệ thống Reflex Link Brakes – hệ thống liên kết phanh ABS điều khiển điện tử, cụm đèn pha L.E.D. hay động cơ Twin Cam 103 mượt mà hơn.

Tuy nhiên, được thừa hưởng những thành tựu từ Rushmore – dự án thay đổi chiếc xe từ những ý kiến đóng góp khách hàng Harley-Davidson, Road King Classic thừa hưởng hệ thống Reflex Link Brakes – hệ thống liên kết phanh ABS điều khiển điện tử, cụm đèn pha L.E.D. hay động cơ Twin Cam 103 mượt mà hơn.

Chỗ để chân khá rộng rãi và thoải mái

Chỗ để chân khá rộng rãi và thoải mái

Phiên bản Harley Davidson Road King Classic nâng cấp đã được gắn bộ kit hạ thấp phuộc trước và phuộc sau, cùng với yên đơn touring và tay lái mới giúp chiếc xe mang đậm hình ảnh của một chiếc xe đường trường cổ điển mà không mất đi sự linh hoạt khi điều khiển, khả năng vận hành êm ái khi đi qua những cung đường xấu.

Phiên bản Harley Davidson Road King Classic nâng cấp đã được gắn bộ kit hạ thấp phuộc trước và phuộc sau, cùng với yên đơn touring và tay lái mới giúp chiếc xe mang đậm hình ảnh của một chiếc xe đường trường cổ điển mà không mất đi sự linh hoạt khi điều khiển, khả năng vận hành êm ái khi đi qua những cung đường xấu.

Đèn pha và xi nhan dạng tròn cổ điển

Đèn pha và xi nhan dạng tròn cổ điển

Giảm xóc hơi có thể điều chỉnh, hệ thống phanh ABS điều khiển điện tử  hay cỗ máy mạnh mẽ Twin Cam 103 cùng với hệ thống điều chỉnh ga tự động (cruiser control) là một số tính năng nổi bật của Harley-Davidson Road King Classic.

Giảm xóc hơi có thể điều chỉnh, hệ thống phanh ABS điều khiển điện tử  hay cỗ máy mạnh mẽ Twin Cam 103 cùng với hệ thống điều chỉnh ga tự động (cruiser control) là một số tính năng nổi bật của Harley-Davidson Road King Classic.

Ngoài ra, các chi tiết nắp bộ truyền động thay mới được thu hẹp, bộ lọc gió mới gọn gàng hơn, cũng giúp người điều khiển sẽ dễ dàng xoay trở hơn với chiếc xe trên phố đông.

Ngoài ra, các chi tiết nắp bộ truyền động thay mới được thu hẹp, bộ lọc gió mới gọn gàng hơn, cũng giúp người điều khiển sẽ dễ dàng xoay trở hơn với chiếc xe trên phố đông.

Chỗ để chân

Chỗ để chân

Ngoài ra cặp ống xả mới hiệu Screamin’ Eagle, nắp chụp ống xả kiểu đuôi cá cùng các chi tiết được thay mới như để chân, cần số, đèn pha và đèn phụ dạng L.E.D. giúp Harley Davidson Road King Classic trở nên cổ điển hơn.

Ngoài ra cặp ống xả mới hiệu Screamin’ Eagle, nắp chụp ống xả kiểu đuôi cá cùng các chi tiết được thay mới như để chân, cần số, đèn pha và đèn phụ dạng L.E.D. giúp Harley Davidson Road King Classic trở nên cổ điển hơn.

nắp chụp ống xả kiểu đuôi cá

nắp chụp ống xả kiểu đuôi cá

Hai túi đựng đồ cỡ lớn hai bên

Hai túi đựng đồ cỡ lớn hai bên

Yên xe thấp và bề thế

Yên xe thấp và bề thế

Nhưng nằm sâu phía bên trong ngoại hình cổ điển đó, trái tim Harley Davidson Road King Classic vẫn là khối động cơ hiện đại và mạnh mẽ Twin Cam 103 dung tích xi-lanh 1.690cc làm mát bằng gió,

Nhưng nằm sâu phía bên trong ngoại hình cổ điển đó, trái tim Harley Davidson Road King Classic vẫn là khối động cơ hiện đại và mạnh mẽ Twin Cam 103 dung tích xi-lanh 1.690cc làm mát bằng gió,

Xe kết hợp với hộp số rời 6 cấp, giúp chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu khá lý tưởng ở mức 5,6 lít/100km.

Xe kết hợp với hộp số rời 6 cấp, giúp chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu khá lý tưởng ở mức 5,6 lít/100km.

Tay lái

Tay lái

Mặt trước

Mặt trước

Phiên bản Harley Davidson Road King Classic đang được bán chính hãng với mức giá từ 929 triệu đồng. Gói nâng cấp Harley Davidson Road King Classic (với khoảng 40 chi tiết, phụ tùng được thay thế, làm mới) có mức chi phí tương đương 316 triệu đồng. 

Phiên bản Harley Davidson Road King Classic đang được bán chính hãng với mức giá từ 929 triệu đồng. Gói nâng cấp Harley Davidson Road King Classic (với khoảng 40 chi tiết, phụ tùng được thay thế, làm mới) có mức chi phí tương đương 316 triệu đồng. 

Mẫu xe Harley Davidson Road King Classic phiên bản nâng cấp

Mẫu xe Harley Davidson Road King Classic phiên bản nâng cấp

Xứng danh ông vua đường trường

Xứng danh ông vua đường trường

Theo Hồng Phú - Nguyễn Thanh ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Harley Davidson

Xem Thêm