Cận cảnh Capone Chopper 3 bánh “độc nhất”

Đây là chiếc xe độ 3 bánh “độc nhất” được thiết kế và lắp ráp hoàn toàn bằng tay của một thành viên CLB mô tô Hải Phòng với chi phí rất cao.

Chiếc xe Capone Chopper mang dáng dấp cổ điển, sản xuất năm 1920 ở Mỹ với gầm xe thấp. Xe bắt mắt và thu hút người xem không chỉ bởi sự hầm hố mạnh mẽ mà còn ở hàng loạt các chi tiết lắp ráp mạ crom sáng bóng

Chiếc xe Capone Chopper mang dáng dấp cổ điển, sản xuất năm 1920 ở Mỹ với gầm xe thấp. Xe bắt mắt và thu hút người xem không chỉ bởi sự hầm hố mạnh mẽ mà còn ở hàng loạt các chi tiết lắp ráp mạ crom sáng bóng

Bánh xe phía trước được ráp vòng nan hoa, hệ thống phanh đĩa

Bánh xe phía trước được ráp vòng nan hoa, hệ thống phanh đĩa

Capone Chopper sử dụng động cơ S&S máy V với hệ thống hai ống xả gầm rú

Capone Chopper sử dụng động cơ S&S máy V với hệ thống hai ống xả gầm rú

Cận cảnh động cơ S&S máy V

Cận cảnh động cơ S&S máy V

Hệ thống ống nhún phía trước được độ lên trên cùng với đèn pha

Hệ thống ống nhún phía trước được độ lên trên cùng với đèn pha

Toàn bộ máy chiếc Capone Chopper với gầm thấp

Toàn bộ máy chiếc Capone Chopper với gầm thấp

Chiếc xe với 2 bánh sau cực to, mỗi bánh có kích thước 300

Chiếc xe với 2 bánh sau cực to, mỗi bánh có kích thước 300

Kích thước khủng của bánh sau

Kích thước khủng của bánh sau

Bình xăng nhỏ chứa được khoảng 5 lít, chữ trên thân bình xăng được dát mạ vàng bóng loáng

Bình xăng nhỏ chứa được khoảng 5 lít, chữ trên thân bình xăng được dát mạ vàng bóng loáng

Xe sử dụng cần tay sang số, truyền động bằng dây cua roa lẫn bằng xích

Xe sử dụng cần tay sang số, truyền động bằng dây cua roa lẫn bằng xích

Yên xe được thiết kế khá thấp, tạo dáng ngồi oai vệ cho người cầm lái

Yên xe được thiết kế khá thấp, tạo dáng ngồi oai vệ cho người cầm lái

Theo Tùng Lâm ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan