Thành phố ở Đông Nam Á người dân đi xe máy nhiều như Hà Nội, kinh tế thế nào?

Sự kiện: Kinh tế toàn cảnh

Số lượng xe máy vẫn tăng lên, ùn tắc là cảnh thường thấy ở đây.

Đây là thành phố phát triển ở Đông Nam Á nhưng các tuyến đường cũng không hiếm cảnh xe máy như Hà Nội.

Đây là thành phố phát triển ở Đông Nam Á nhưng các tuyến đường cũng không hiếm cảnh xe máy như Hà Nội.

Bangkok, Thái Lan hiện có 3,5 triệu xe máy, tình cảnh ùn tắc xảy ra mỗi ngày.

Bangkok, Thái Lan hiện có 3,5 triệu xe máy, tình cảnh ùn tắc xảy ra mỗi ngày.

Mỗi ngày, ở thành phố này có thêm 400 xe máy mới đăng ký. Mặc dù hệ thống giao thông công cộng ở đây phát triển. 

Mỗi ngày, ở thành phố này có thêm 400 xe máy mới đăng ký. Mặc dù hệ thống giao thông công cộng ở đây phát triển. 

Bangkok là nơi đặt trụ sở chính của tất cả các ngân hàng thương mại và các tổ chức tài chính lớn của Thái Lan, cũng như các công ty lớn nhất của đất nước.

Bangkok là nơi đặt trụ sở chính của tất cả các ngân hàng thương mại và các tổ chức tài chính lớn của Thái Lan, cũng như các công ty lớn nhất của đất nước.

 Bangkok thiên đường du lịch - thủ đô của xứ sở Chùa Vàng Thái Lan. Hồi năm 2018, Bangkok đã đón hơn 21 triệu lượt du khách.

 Bangkok thiên đường du lịch - thủ đô của xứ sở Chùa Vàng Thái Lan. Hồi năm 2018, Bangkok đã đón hơn 21 triệu lượt du khách.

GDP của kinh tế Bangkok chiếm gần 40% GDP của Thái Lan, và thu nhập bình quân hộ gia đình hơn 45.000 baht/tháng (31 triệu đồng/tháng), tức hơn 500.000 baht/gia đình/năm (hơn 350 triệu đồng/năm).

GDP của kinh tế Bangkok chiếm gần 40% GDP của Thái Lan, và thu nhập bình quân hộ gia đình hơn 45.000 baht/tháng (31 triệu đồng/tháng), tức hơn 500.000 baht/gia đình/năm (hơn 350 triệu đồng/năm).

So với Hà Nội, Bangkok hiện có hệ thống tàu điện trên cao, tàu điện ngầm, giao thông công cộng phát triển hơn.

So với Hà Nội, Bangkok hiện có hệ thống tàu điện trên cao, tàu điện ngầm, giao thông công cộng phát triển hơn.

Tàu điện trên cao Skytrain vận hành từ năm 1999 với tổng chi phí 1,4 tỷ USD, trở thành một phần quan trọng của giao thông công cộng Bangkok.

Tàu điện trên cao Skytrain vận hành từ năm 1999 với tổng chi phí 1,4 tỷ USD, trở thành một phần quan trọng của giao thông công cộng Bangkok.

Thương mại bán buôn và bán lẻ là ngành lớn nhất trong nền kinh tế của thành phố, đóng góp 24% của tổng sản phẩm của Bangkok.

Thương mại bán buôn và bán lẻ là ngành lớn nhất trong nền kinh tế của thành phố, đóng góp 24% của tổng sản phẩm của Bangkok.

Bangkok là thành phố đứng thứ 6 về GDP tại châu Á; là thành phố toàn cầu “Alpha-”, kết nối lớn với kinh tế thế giới.

Bangkok là thành phố đứng thứ 6 về GDP tại châu Á; là thành phố toàn cầu “Alpha-”, kết nối lớn với kinh tế thế giới.

Theo Nghi Dung (tổng hợp) ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Kinh tế toàn cảnh

Xem Thêm