Quốc gia châu Á mạnh tay chi tiền xây đường sá để trở thành nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới
Các khoản chi tiêu khổng lồ cho cơ sở hạ tầng đang giúp thúc đẩy nền kinh tế quốc gia châu Á này.
Thủ phủ tài chính Mumbai của Ấn Độ giờ đây đã trở thành công trường xây dựng khổng lồ.
Một loạt tấm chắn được dựng trên đường đi ở khu đô thị bờ biển phía Tây của nước này, với những dòng chữ: "Mumbai đang được nâng cấp".
Tạp chí Wall Street Journal (WSJ) mô tả Mumbai có những con đường ba làn nhưng thường xuyên bị tắc nghẽn bởi 5 làn xe cộ bấm còi inh ỏi.
Quy mô xây dựng của Ấn Độ trong những năm gần đây thực sự ấn tượng. Ấn Độ có 144.841 km đường quốc lộ vào cuối năm tài chính kết thúc vào tháng 3, gần gấp đôi so với hơn 78.857 km mà nước này có một thập kỷ trước đó.
Mỗi tháng Ấn Độ có thêm hàng trăm km đường mới.
Một con đường mới đang được xây dựng dọc theo biển Arab để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn ở Mumbai, nơi những con đường ba làn thường xuyên bị chiếm giữ bởi năm làn xe cộ bấm còi inh ỏi.
Theo Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế, Ấn Độ hiện có nhiều tuyến đường sắt được điện khí hóa hơn Anh và Pháp.
Hệ thống tàu điện ngầm, tàu trên cao đang được xây dựng nhanh chóng ở Mumbai.
Những cây cầu và đường hầm đang kết nối các tỉnh vùng sâu vùng xa. Các công viên năng lượng mặt trời đang mọc lên để cung cấp điện cho các ngôi nhà và nhà máy.
Theo Bộ Tài chính Ấn Độ, nước này đã chi 120 tỷ USD cho chi phí vốn trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3/2024. Con số này cao hơn 37% so với năm tài chính trước đó và gấp đôi khoản chi tiêu trong năm 2019.
