Ông Trump nói gì mà cổ phiếu ông lớn ngành ô tô Ford, GM, Stellantis đồng loạt dậy sóng
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đang xem xét các biện pháp hỗ trợ ngành ô tô chịu ảnh hưởng từ chính sách thuế nhập khẩu mới. Ngay sau phát biểu này, cổ phiếu các “ông lớn” như Ford, General Motors và Stellantis đã đồng loạt tăng mạnh. Tuy nhiên, các mức thuế cao vẫn chưa có dấu hiệu bị gỡ bỏ hoàn toàn.
Ông Trump đã nói gì khiến cổ phiếu ô tô Mỹ tăng vọt?
Trong một phát biểu từ Phòng Bầu Dục hôm thứ Hai, Tổng thống Trump cho biết ông đang “xem xét một số biện pháp giúp đỡ các công ty ô tô” bị ảnh hưởng bởi các mức thuế mà chính quyền ông đã áp dụng gần đây.
Cụ thể, khi được hỏi về những "ngoại lệ ngắn hạn" cho một số sản phẩm nhập khẩu, ông Trump trả lời rằng các biện pháp này nhằm hỗ trợ các hãng xe đang cần thêm thời gian để chuyển sang sản xuất linh kiện ngay tại Mỹ thay vì nhập khẩu.
Phát biểu này lập tức khiến thị trường phản ứng tích cực. Tính đến 1h20' chiều theo giờ miền Đông Mỹ, cổ phiếu của General Motors tăng 4,8%, Ford tăng 5%, và Stellantis tăng 4,5%.
Đây là tín hiệu cho thấy nhà đầu tư tin tưởng khả năng Nhà Trắng sẽ linh hoạt hơn trong việc áp thuế với ngành ô tô - một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế Mỹ.
Theo chính sách công bố cuối tháng 3, ô tô nhập khẩu vào Mỹ đang phải chịu mức thuế 25%. Các bộ phận, linh kiện ô tô cũng sẽ phải chịu mức thuế tương tự kể từ ngày 3/5.
Điều này gây áp lực lớn lên các nhà sản xuất xe, đặc biệt là những hãng vẫn phụ thuộc vào chuỗi cung ứng toàn cầu để nhập khẩu linh kiện. Chi phí sản xuất vì thế sẽ tăng vọt, làm ảnh hưởng đến giá bán và doanh thu.
CNBC dẫn lời các chuyên gia phân tích cho biết, chi phí toàn ngành ô tô Mỹ có thể đội lên tới 100 tỷ USD do ảnh hưởng của chính sách thuế này. Dự báo cũng cho thấy doanh số sẽ giảm mạnh, trong khi giá xe – cả mới và cũ – sẽ tăng cao.
Việc ông Trump hé lộ khả năng miễn giảm thuế vì thế được xem là “lối thoát” tạm thời giúp ngành ô tô Mỹ tránh bị tổn thương nặng nề.
Ngày 9/4, Tổng thống Trump tuyên bố tạm hoãn chính sách thuế trong vòng 90 ngày, chỉ vài ngày sau khi áp thuế từ 10% đến 50% với hơn 180 quốc gia. Tuy nhiên, thuế đối với ô tô nhập khẩu và thuế thép, nhôm vẫn được giữ nguyên.
Canada và Mexico – hai đối tác thương mại lớn của Mỹ – cũng không được hưởng đợt tạm hoãn này. Đặc biệt, thuế áp với Trung Quốc còn bị tăng lên mức hơn 100%.
Theo ông Trump, lý do hoãn thuế là vì nhiều quốc gia đã chủ động đàm phán và chưa áp dụng biện pháp trả đũa. Dù vậy, các sắc thuế đối với ngành ô tô và nguyên vật liệu sản xuất trọng yếu vẫn nằm ngoài phạm vi “nhân nhượng”.
Apple có thể được miễn thuế giống ngành ô tô?
Khi được hỏi liệu “ngoại lệ ngắn hạn” có thể áp dụng với các sản phẩm của Apple hay không, ông Trump trả lời: “Tôi là người linh hoạt. Tôi không thay đổi ý kiến, nhưng tôi linh hoạt.” Ông cho biết đang “nói chuyện với Tim Cook” – CEO của Apple – và đã “giúp ông ấy gần đây”.
Apple từng bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi ông Trump công bố chính sách thuế gắt gao với sản phẩm công nghệ, khiến cổ phiếu của hãng sụt giảm. Nhưng vào cuối tuần qua, Nhà Trắng cho biết sẽ miễn thuế với smartphone và một số thiết bị công nghệ cao, khiến cổ phiếu Apple bật tăng trở lại.
Tuy ông Trump chưa xác nhận chắc chắn Apple sẽ được hưởng “ngoại lệ”, nhưng lời phát biểu đầy ẩn ý cho thấy khả năng Nhà Trắng sẽ tiếp tục linh hoạt với các ngành bị ảnh hưởng nặng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đang cân nhắc áp thuế 25% đối với ô tô, dược phẩm và chip bán dẫn nhập khẩu....